La marée noire de l'Amoco Cadiz en avril 1978, une vision d'apocalypse. Photo archives AFP

Il y aura 40 ans jour pour jour demain vendredi, le pétrolier "Amoco Cadiz" battant pavillon libérien armé par la compagnie américaine Standard Oil s'échouait le 16 mars 1978 à 21 h 39, au large de Portsall, un petit port du Finistère. Pendant un mois, 230 000 tonnes de pétrole allaient s’échapper des cuves du super tanker, dont la coque a été déchirée par les récifs, provoquant la pire marée noire survenue en Europe et en France au XXe siècle.

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Le géant de l'automobile japonais Toyota intensifie ses efforts dans le domaine des véhicules électrique, après avoir privilégié l'hybride (double motorisation à essence et électricité) et l'hydrogène (pile à combustible). Photo archives AFP

C'est la mauvaise nouvelle de la semaine pour la planète et la lutte contre le réchauffement climatique. Selon une étude publiée le 6 mars par l'institut Jato Dynamics, et relayée ce jeudi par le quotidien Les Echos, pour la première fois depuis dix ans, les émissions de CO2 des voitures neuves immatriculées dans  23 pays européens  sont reparties à la hausse l'an dernier. On savait déjà que la tendance s'était inversée en France, en Grande-Bretagne ou encore en Allemagne. On a désormais confirmation que c'est aussi vrai à l'échelle de l'Union européenne. Alors même que l'objectif européen fixé pour 2021 est de 95 grammes par kilomètre et que la Commission travaille à définir de nouveaux objectifs de réduction du CO2 à l'horizon 2030, l'organisme précise que les émissions de CO2 de ce secteur ont atteint 118,1 g/km en 2017, contre 117,8 g/km en 2016. Soit une hausse annuelle de 0,3 g/km.

Infographie Jato Dynamics

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Vélo-Cité donne déjà des cours de vélo rive gauche. L'association veut proposer cette prestation rive droite, dans le cadre d'une future Maison itinérante du vélo. Photo archives Sud Ouest

L'association Vélo-Cité, qui milite depuis 1980 pour la défense et la promotion du vélo dans l'agglomération bordelaise, a remporté un appel à projets lancé en 2017 par Bordeaux Métropole dans le cadre de son 2e plan vélo. Sixième au classement national des villes cyclables de France, avec une hausse de 12% du nombre des cyclistes l'an dernier (merci à l'interdiction du pont de pierre aux véhicules automobiles), la capitale girondine entend bien rester en tête de peloton. Voire carrément endosser le maillot jaune... Pour l'y aider, Vélo-Cité veut  créer une "Maison Itinérante du Vélo et des Mobilités de la Rive Droite".  Maintenant que son projet a été retenu, pour parvenir à le mettre en place, l'association a lancé une opération de financement participatif.

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