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A Bordeaux, le VCub passe en mode électrique le 6 mai 2019. Photo Bordeaux Métropole
Pour une mobilité douce zéro carbone, c'est une vraie révolution qui s'annonce dans l'agglomération bordelaise. Ce mardi 7 mai 2019, le VCub électrique en libre service sera officiellement lancé station Palais des Congrès, à Bordeaux.
Un camion électrique circule sur une route électrifiée dotée d'un rail à conduction à l'aéroport d'Arlanda, au nord de Stockholm le 11 avril 2018. Photo AFP - JONATHAN NACKSTRAND
La question de l'autonomie des voitures électriques, frein important à l'achat (avec le prix) pour les conducteurs (écolos ou pas), est aussi le principal défi des constructeurs. Aujourd'hui, si la batterie du véhicule est vide, on doit s'arrêter pour la recharger. Le hic, bien sûr, c'est que le réseau des points de recharge électrique est encore loin de mailler tout le territoire de l'Hexagone. Parmi les pistes de solution explorées par les chercheurs, l'amélioration de la technologie des batteries, afin de les rendre plus endurantes et plus rapides à recharger. Mais aussi l'intégration des systèmes d'alimentation directement dans les routes empruntées par les véhicules électriques. En clair : la voiture se chargerait en roulant et deviendrait autonome 24 h sur 24. L'idée est née au Japon, en 2011.
Rouen est la première ville d'Europe à mettre en place un service à la demande de voitures autonomes. Photo AFP
Tout l'été, Ma Planète vous fait découvrir les bonnes initiatives d'ici et d'ailleurs, ces petits (ou gros) coups de pouce qui améliorent le quotidien et embellissent la planète. Aujourd'hui, le premier service de mobilité partagée et autonome à la demande sur routes ouvertes en Europe » sera expérimenté en France, à Rouen.
En septembre 2018, Renault et l’opérateur de transports publics Transdev devraient lancer à Rouen un service expérimental de véhicules autonomes circulant à la demande au milieu de la circulation, une première en Europe selon les deux groupes. Présenté comme « le premier service de mobilité partagée et autonome à la demande sur routes ouvertes en Europe », le Rouen Normandy Autonomous Labdoit desservir tout un quartier depuis le terminus du tramway à Saint-Etienne-du-Rouvray, dans la banlieue rouennaise.
Comment ça marche ?
Concrètement, les usagers pourront commander un véhicule depuis l’un des arrêts, grâce à une application baptisée Nestor, disponible sur leur smartphone. Ils seront transportés par quatre voitures autonomes Renault Zoé électriques, auxquels s’ajoutera ultérieurement une navette autonome i-Cristal codéveloppée par Transdev et le groupe alsacien Lohr. Les véhicules offrent trois places chacun, la présence d’un « safety driver » (un accompagnateur chargé de reprendre le véhicule en main en cas de problème) étant pour le moment obligatoire.
C'est prévu pour quand ?
L’ouverture au public, à titre expérimental, de ce service intégré au réseau de transports en commun rouennais est espérée pour septembre sur une première boucle de 1,6 km, « sous réserve de l’obtention des autorisations nécessaires ». L’expérimentation doit s’étendre en décembre à deux autres circuits dans le quartier, et durer jusqu’en décembre 2019.
Pour quel objectif ?
Le but est d’offrir un « système complet » de transport autonome, mêlé à la circulation –et non pas en circuit protégé comme dans la plupart des expérimentations menées jusqu’à présent–, avec une vitesse équivalente à celles des véhicules classiques.« L’automatisation est un facteur clef dans l’évolution de la mobilité de demain », a expliqué à l’AFP Thierry Mallet, le PDG de Transdev. Celle-ci doit selon lui être « plus personnalisée –avec plus de transport à la demande–, plus écologique –avec notamment des solutions zéro émission–, et plus connectée –avec des applications qui permettront en temps réel d’organiser son voyage et de le payer ».
L’opération est dotée d’un budget de 11 millions d’euros. Elle est menée en partenariat avec la Métropole Rouen Normandie, la région Normandie, l’assureur Matmut et la Caisse des Dépôts (maison-mère de Transdev).
Tout l'été, Ma Planète vous fait découvrir les bonnes initiatives d'ici et d'ailleurs, ces petits (ou gros) coups de pouce qui améliorent le quotidien et embellissent la planète. Aujourd'hui, le premier service de mobilité partagée et autonome à la demande sur routes ouvertes en Europe » sera expérimenté en France, à Rouen.