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Consommation - Page 69

  • Pollution, climat : pour en finir vraiment avec le diesel, il y a encore du boulot...

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    Photo archives "Sud Ouest".

    COP21 et scandale Volkswagen obligent, ça bouge un peu côté voiture. Plutôt dans le bon sens écologique, mais pas à 100%.

    Le constructeur allemand a été accusé par les autorités américaines d'avoir installé un logiciel pour truquer les tests d'émissions d'oxyde d'azote sur 11 millions de voitures. En braquant les projecteurs sur le diesel et ses polluants, même si aucun autre industriel de l'automobile n'a été à ce jour accusé de pratiques similaires, le scandale de la tricherie environnementale et sanitaire à grande échelle aura finalement peut-être incité le gouvernement à sortir du bois.

    Le 9 octobre, la ministre de l'Ecologie a annoncé vouloir étendre le bonus de 10.000 euros, actuellement accordé par le gouvernement pour l’achat d’un véhicule électrique en échange de l’abandon d’un véhicule à moteur diesel de plus de 15 ans, aux véhicules diesels de plus de 10 ans.  Plus révolutionnaire, Ségolène Royal a également sonné le glas de l'avantage fiscal du diesel, qui devra avoir disparu en 2020. Le bémol de taille étant que, parallèlement, la baisse de la fiscalité sur l'essence pourrait favoriser la vente de véhicules émetteurs de CO2 et de gaz à effet de serre. Et ça, ce n'est pas vraiment bon pour le climat... Le point.

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  • Pesticides : Greenpeace dénonce "la face cachée de Leclerc"

    greenpeance leclerc.jpg

    Action de Greenpeace,  Toulouse, 15 octobre 2015. Photo Greenpeace

    Il n'y a pas que le nucléaire, la surpêche, les OGM, les énergies renouvelables ou encore l'Arctique dans la vie tumultueuse de Greenpeace qui enfourche ce samedi un nouveau cheval de bataille : les pesticides. L'ONG cible le système de la grande distribution qui incite les agriculteurs à utiliser les phytosanitaires (ou qui, en tout cas, ne les encourage pas à s'en libérer) et tout particulièrement Leclerc.

    "Chez Leclerc, c'est moins cher et les pesticides sont offerts"

    A Bordeaux, c'est devant le supermarché Leclerc des Chartrons que les militants de l'ONG dénonceront auprès des consommateurs, de 14h à 17h, la forte responsabilité de l'enseigne dans l'usage des pesticides, en leur expliquant les impacts sanitaires et environnementaux des produits chimiques (herbicides, fongicides et engrais) utilisés pour produire notre alimentation et qui finissent inexorablement  pour partie dans nos assiettes.

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  • Il est urgent de ralentir. Pourquoi ? Pour le savoir, rendez-vous ce soir sur Arte

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    "L'urgence de ralentir", film de Philippe Borrel. Photo Société 84

    Si vous avez raté le documentaire "L'Urgence de Ralentir", diffusé par Arte le 2 septembre 2014, pas de souci ! La chaine franco-allemande vous offre ce soir une session de rattrapage pour voir le film qui remet en question la frénésie du monde moderne et dresse une série de portraits de personnes qui refusent le diktat de la vitesse et de la croissance.

    Redonner du sens au temps

    arte,documentaire,tempsPour Philippe Borrel (photo ci-contre),  le réalisateur de "L'urgence de ralentir" et Noël Mamère, le député écolo de la Gironde, qui partage avec lui la paternité du documentaire, l'injonction est à prendre très au sérieux, y compris au niveau de la société toute entière, car elle peut nous préserver des catastrophes écologiques, économiques et sociales, annoncées. Bonne nouvelle, il existe des propositions alternatives qui s’emploient à redonner du  sens au temps. Le film montre comment, face à l’accélération de nos modes de vie, désormais érigée en norme globalisée, ces derniers remparts se multiplient pour façonner le monde de demain.

    Le tour du monde des initiatives qui redonnent du sens au temps

    arte,documentaire,tempsPartout dans le monde, en Europe, en Amérique Latine, aux Etats-Unis et en Inde, des initiatives individuelles et collectives émergent, soucieuses de privilégier un rapport attentif, patient et fertile au temps. Le Barefoot College (Inde, photo ci-contre) recrute des femmes dans les milieux ruraux pour les former à l’ingénierie solaire, les villes de Romans-sur-Isère (France) et de Bristol (Royaume-Uni) mettent en place une monnaie locale complémentaire, à Ithaca (Etats-Unis), coopératives alimentaires et financières ont fait leur preuve pour relocaliser l’économie...

    A rebours du modèle dominant

    Encore à rebours du modèle dominant qui prône un rythme toujours plus rapide et plus rentable, pour l'auteur du film, ces initiatives pourraient bien être précurseurs du monde de demain. A travers elles,  "L'Urgence de ralentir" fait l’éloge d’une reprise de contrôle de nos vies grâce à une "simplicité volontaire" qui rejoint, en acte, les analyses critiques de philosophes, sociologues et économistes comme Hartmut Rosa, Pierre Dardot, Jeremy Rifkin, Geneviève Azam, Hervé Kempf ou Douglas Rushfoff...

    Et si on prenait le temps de regarder ce documentaire ?

    Cathy Lafon

    ►A VOIR

    • "L'urgence de ralentir", documentaire de Philippe Borrel, sur une idée de Philippe Borrel et Noël Mamère, coproduction ARTE France, CINETEVE (France, 2014, 1h24 mn). Arte,  mardi 6 octobre 2015 à 23h20.

    ►A LIRE

    • "Du bon usage de la lenteur", Pierre  Sansot, collection Rivages Poche, 7,65 €.