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  • Biscarrosse : la forêt landaise en débat

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     Claude Courau, ancien gemmeur dans la forêt du Porge (Gironde) a redémarré le gemmage en mai 2012, avec le nouveau procédé qu'il a imaginé. Photo archives "Sud Ouest" Fabien Cottereau

    A Biscarrosse, dès qu'il s'agit d'environnement, les énergies ne manquent pas. Samedi 18 mai, c'est au tour de la forêt landaise d'y faire le buzz. Habitués à la défense de l'océan et du littoral aquitain, le Comité de Vigilance de Biscarrosse, l'Office du tourisme et la Ville de Biscarrosse organisent une conférence-débat autour du précieux patrimoine naturel landais, enjeu pour la biodiversité mais aussi pour l'emploi et l'économie locale.

    Les infinis ravages de Klaus

    foret landaise.jpgDu 23 au 25 janvier 2009, la tempête Klaus,  la plus destructrice en France depuis les tempêtes de 1999, frappe le sud-ouest de la France avec une violence inouïe. 200.000 hectares de forêt landaise sont ravagés. Quatre ans après, le plan chablis pour la nettoyer et la replanter est loin d'être terminé, notamment en ce qui concerne les petites propriétés en dessous de 4 hectares. Alors, on poursuit patiemment le reboisement  en replantant de jeunes pousses de pin. D'ici à 2017, le geste sera répété plus d'une trentaine de millions de fois à travers le massif. Le malheur de la forêt sinistrée par Klaus ne s'arrête pas aux dégâts de l'ouragan : il reste aussi à régler le problème des parcelles scolytées après la tempête, dont une grande partie n’a pas encore été déclarée. Des propriétaires ont perdu jusqu'à 90% de leurs arbres : toute la sylviculture en Aquitaine et la filière bois souffrent encore aujourd'hui.

    Quelles parades mettre en place pour éviter d'autres catastrophes forestières comme celle provoquée par Klaus et l'invasion des scolytes qui a suivi?

    Vu le contexe du changement climatique, il faut s'habituer à l'idée que des "tempêtes du siècle", il pourrait bien y en avoir au moins tous les dix ans... Alors, il faut préparer la forêt à les affronter. On peut déjà replanter des arbres différents, comme le pin taeda, originaire d'Amérique du Nord, qui offre l'avantage d'une meilleure résistance au vent. Et diversifier les essences d'arbres, en plantant aussi des chênes, pour favoriser le développement de la biodiversité et améliorer la protection sanitaire de la forêt, notamment vis-à-vis des chenilles processionnaires. D'autres pistes sont à trouver...

    segouin.jpgComment redynamiser la filière bois, pour sortir du billon et de la pâte à papier ?

    La relance du gemmage en Aquitaine est une solution. L'activité économique du gemmage, opération ancestrale disparue de la forêt de Gascogne depuis 1990,  consiste à blesser le pin pour en récolter la gemme ou résine. Depuis un an, une expérience de gemmage a démarré sur environ 12.000 pins au Porge et autant en Sud-Gironde, avec un nouveau procédé mis au point il y a dix-huit ans par un "ancien" gemmeur porgeais, Claude Courau. L'innovation, complétée par l'activant neutre, sans acide, qui garantit la qualité bio de la résine, consiste à collecter la résine liquide dans une poche en plastique fixée au pin par une perceuse. C'est Olivier Segouin, de la société de conseil et d'investissements forestiers "Domaines et patrimoine", basée en Franche-Comté, qui a relevé le défi de l'accompagnement financier du projet, dont le coût est d'1 million d'euros (Olivier Segouin avec Claude Courau, photo archives "Sud Ouest" ci-dessus).

    Ces questions et bien d'autres feront l'objet d'échanges avec des intervenants qui connaissent la forêt comme leur poche : Gérard Napias, président des Entrepreneurs de Travaux Forestiers Aquitains, Bruno Lafon, président du Syndicat des Sylviculteurs du Sud Ouest, maire de Biganos, Gilles Granereau et François Claveirole, de l'ONF, Jacques Hazera, expert forestier, Olivier Segouin, directeur "Domaines et Patrimoine" et Claude Courau, ancien gemmeur du Porge.

    Vous aimez la forêt landaise ? Ne ratez surtout pas ce rendez-vous.

    Cathy Lafon

    PLUS D'INFO

    • Le débat, c'est où, c'est quand  ? Samedi 18 mai, au centre culturel l'Arcanson, Biscarrosse ville (Landes) à 14 h 30. Renseignements : office de tourisme 05 58 78 20 96. Entrée libre.
    • Le site de "Domaines et patrimoine" : cliquer ICI

    LIRE AUSSI

  • Leonardo DiCaprio, "magnifique" combattant de l'écologie

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    Leonardo DiCaprio l'écolo est "Gasby le magnifique" dans le film baroque de Baz Luhrmann Photo DR

    A la veille de la sortie de son dernier film, le très attendu  "Gastby le magnifique" dont la projection ouvrait hier le Festival de Cannes, Leonardo DiCaprio parrainait lundi 13 mai, à New York, une vente aux enchères en faveur de l'écologie. Gros succès : la star a récolté 38 millions de dollars qui seront reversés en majorité pour la préservation de l'environnement et des espèces menacées.

    vente aux enchères,art contemporain,peinture,fondation dicaprio,préservation espèces menacéesL'enchère de "la dernière heure" pour la planète "Titanic"

    Pour DiCaprio, il n'y a pas que le cinéma qui compte dans la vie. La cause de l'écologie est tout aussi chère au coeur du bel acteur américain, bio-pipole de la première heure. La star "verte" dont la fondation éponyme travaille à la défense de l'environnement depuis déjà 15 ans, avait appelé les collectionneurs à participer à cette "11th Hour auction" ("enchère de la dernière heure", d'après le nom du documentaire sur l'environnement de 2007 dont l'acteur était le narrateur) organisée lundi par Christie's, "comme si le sort de la planète en dépendait". "Malgré les efforts importants d'organisations et d'individus à travers le monde, notre mode de vie a entraîné une dévastation sans précédent de nos océans, forêts et vie sauvage", a lancé lundi DiCaprio. "Moins de 2% des œuvres philanthropiques vont à des projets de protection de l'environnement et nous sommes reconnaissants à Christie's et aux artistes participants de nous offrir une telle occasion», a rajouté la star révélée en 1997 par "Titanic", qui veut sauver la planète du naufrage.

    DiCaprio a mis le feu aux ventes 

    Le beau et cérébral acteur d'"Inception" sait manifestement convaincre : de Richard Prince à Ugo Rondinone, en passant par Anish Kapoor ou Takashi Murakami, des artistes rois du marché de l'art ont répondu présent, créant une pièce pour l'occasion ou cédant un tableau en rapport avec la thématique de l'environnement. Au total, ce sont 33 oeuvres d'art contemporain qui ont été mises aux enchères lundi à New York, chez Christie's. Les organisateurs de la vente en partenariat avec la Fondation DiCaprio, espéraient  récolter 15 millions de dollars  : ils en ont levé plus du double. C'est un véritable record pour des enchères destinées à financer la défense de l'environnement, selon Loic Gouzer, responsable de la vente pour Christie's. 

    vente aux enchères,art contemporain,peinture,fondation dicaprio,préservation espèces menacéesLa plus glamour des ventes aux enchères écolos

    La présence de l'actrice Salma Hayek aux côté de DiCaprio, a ajouté encore un peu plus de glamour à cette vente organisée dans les prestigieuses salles de Christie's à Manhattan. Neuf toiles sont parties à plus d'un million de dollars. Deux d'entre elles ont notamment doublé les estimations: "Untitled" de Mark Grotjahn, partie à 6,5 millions de dollars, et "Le Tigre" de Zeng Fanzhi, qui provenait de la collection du milliardaire François Pinault et a été adjugée 5 millions de dollars. Même après la vente, un collectionneur anonyme a donné 5 millions de dollars pour que les trois oeuvres représentant des tigres (dont un de Robert Longo) partent tous au même prix. Enfin, un portrait de DiCaprio lui-même, peint en 2013 par Elizabeth Peyton (reproduction AFP ci-dessus), estimé entre 400.000 et 600.000 dollars, s'est vendu à 1.05 million de dollars. Des experts de la fondation DiCaprio vont maintenant décider à quels projets dédiés à la préservation et la sauvegarde de l'environnement seront reversés les bénéfices.

    Un léger parfum de développement durable flotte cette année sur la croisette à Cannes, grâce à DiCaprio. Mais aussi grâce à un autre artiste magnifique, l'écrivain américain Francis Scott Fitzgerald, qui n'avait sûrement pas imaginé que son personnage, le richissime "lover" Jay Gatsby, flirterait un jour avec l'écologie...

    Cathy Lafon

    A CONNAÎTRE 

    • Le site de la Fondation de Leonardo DiCaprio : cliquer ICI
  • Des voitures moins coûteuses et moins polluantes, c'est pour quand ?

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    "Europe VS CO2", DR Greenpeace

    Avec la vidéo "Europe VS CO2" qui met en scène le combat de Martin, "super-eurodéputé", contre le Monstre émetteur de CO2, Greenpeace veut obtenir que l'on construise en Europe des voitures moins polluantes et moins coûteuses en carburant pour les automobilistes.

    Pour l'ONG, jamais en manque d'idées originales pour servir sa cause, le temps des élus "super-héros" est venu et le combat contre le CO2 doit continuer au Parlement européen ! Afin d'être encore plus efficace, Greenpeace a déployé un site web style BD, avec un clip qui reprend tout l'univers du célèbre jeu vidéo : "Street Fighter". 

    De nouvelles normes européennes sur les émissions de CO2

    La vidéo "Europe VS CO2" tombe en plein dans l'actualité. De futures normes européennes sur les émissions de gaz carbonique doivent entrer en vigueur, d'ici à 2020 et, pour la première fois, les constructeurs automobiles vont être contraints de ne pas dépasser un seuil d'émission de gaz carbonique. Les députés européens discutent de ces normes depuis le mois de mars à Bruxelles. Elles devront être votées d'ici juin. 

    Un premier vote défavorable au pouvoir d'achat des automobilistes

    Un premier vote de la Commission de l’Industrie et de l’Energie (ITRE) du Parlement européen sur les propositions de la Commission européenne formulées en juillet 2012, s'est aligné en mars dernier sur les demandes des lobbies automobiles en refusant de corriger les objectifs d’émissions de CO2 pour 2020 et de fixer des objectifs quantifiés pour 2025. Pour les écologistes, comme l'eurodéputé français Yannick Jadot, c'est doublement regrettable : "ce n’est pas seulement le climat qui est maltraité, mais c'est la  perspective d’une industrie automobile ancrée sur le sol européen qui est négligée". Du point de vue du consommateur lambda, si le vote en reste là, on note surtout que les automobilistes seront les grands perdants de l'histoire : un objectif de 80g de CO2/km en 2020 leur permettrait d’économiser près de 650 euros par an.

    Réviser les tests automobiles actuels, plus polluants que ne l'assurent les marques

    Autre problème, de taille : la baisse continue de la quantité de CO2 rejetée par les voitures neuves en Europe serait en grande partie factice. Selon une étude diligentée par la Commission européenne, les constructeurs automobiles de l'Union profitent de "lacunes" dans les tests réglementaires pour exagérer les performances écologiques de leurs véhicules. Ceux-ci seraient donc bien moins économiques et beaucoup plus polluants que ne l'assurent les marques. Or, la Commission de l’Industrie et de l’Energie (ITRE) du Parlement européen a également refusé de considérer urgente la révision des cycles de test que l'Europe elle-même considère comme manipulatoires et dont la facture annuelle est de 135 euros de carburant payé en plus par chaque conducteur. En moyenne, les émissions de CO2 constatées sur les routes sont en effet supérieures de 23% aux émissions annoncées par les constructeurs...

    L'Europe parviendra-t-elle à terrasser le terrible monstre CO2 ? Allez, Super Martin, courage ! Y a du boulot ! Si tu n'y arrives pas tout seul, tu peux peut-être faire appel à ton copain Iron man ? Il est en grande forme ces jours-ci...

    Cathy Lafon

    PLUS D'INFO

    • Europe VS CO2.  Europe VS CO2 est une vidéo mais aussi une pétition lancée par Greenpeace, pour obtenir de l'Europe des voitures plus efficaces énergétiquement : des véhicules qui consomment moins de carburant, et donc qui oûtent moins cher à l'usager, et qui sont créateurs d'emplois dans l'industrie.
    • L'étude de la commission européenne sur les tests d'émissions de CO2  : cliquer ICI

    LIRE AUSI

    • Voitures: les constructeurs tricheraient sur les tests d’émissions de CO2? Journal de l'environnement, 11 février 2013 : cliquer ICI
    • "Négociation sur le règlement fixant les émissions de CO2 des véhicules : l’Europe doit passer à la vitesse supérieure", UFC Que choisir, 15 mai 2013  : cliquer ICI