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espagne

  • Réchauffement climatique : l’Espagne veut interdire la vente de véhicules essence et diesel dès 2040

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    Une station service près de Barcelone, le 5 septembre 2015. Photo archives JOSEP LAGO / AFP

    L'Espagne a annoncé, ce mardi 14 novembre 2018, une future loi sur la transition énergétique qui vise à "décarboner" son économie d’ici à 2050. Le royaume ibérique veut se fixer un objectif de 100% d'énergies renouvelables et une réduction des émissions de gaz à effet de serre d'au moins 90% en 2050, avec des objectifs intermédiaires très ambitieux. Ainsi, l'Espagne veut atteindre 35% de renouvelables en 2030, alors que l'Union européenne vise 30%.

     

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  • Au Pays basque espagnol, l'éolien tourne à plein régime

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    Le nouveau hub de l’industrie éolienne à Bilbao le 20 avril 2018. Photo AFP

    Si l'éolien continue à patiner en France, de l'autre côté des Pyrénées, l'énergie du vent décoiffe et décolle carrément. La capacité installée de production d’énergie éolienne de l’Espagne est en effet la cinquième au monde. Avec, en fer de lance pour préserver la compétitivité du royaume ibérique face à la Chine et l’Europe du nord, le Pays basque et Bilbao. La métropole basque, avec une usine récemment terminée et une myriade d’entreprises de l'éolien, héberge notamment les sièges d’Iberdrola et Gamesa (fusionnée depuis 2017 avec l’allemande Siemens).

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  • Procès de la marée noire du Prestige: l'Etat français dépose un recours

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    Le naufrage du pétrolier Prestige, en novembre 2002. Photo archives AFP

    L'Etat français a annoncé vendredi avoir introduit un recours en cassation devant la cour suprême espagnole contre la relaxe des trois accusés jugés au pénal à La Corogne, pour la marée noire consécutive au naufrage du pétrolier Le Prestige, en novembre 2002.

    La reconnaissance d'une infraction pénale d'atteinte à l'environnement

    La France se pourvoit en cassation contre ce jugement "afin de faire reconnaître par la Cour Suprême espagnole l'existence d'une infraction pénale d'atteinte à l'environnement en raison des actes commis par le capitaine et l'équipage", soulignent les ministres de la Justice et de l'Economie dans un communiqué. Le recours "permettra également de contester les conclusions du tribunal de la Corogne en termes de responsabilités civiles", poursuivent-ils, en soulignant que le gouvernement espagnol a lui aussi décidé de se pourvoir dans ce dossier : le parquet de la Corogne, ville espagnole située en Galice, a indiqué le 18 novembre, qu'il faisait appel devant la même instance contre ce jugement, afin d'obtenir "réparation" du préjudice provoqué.

    marée noire hossegor.jpgUn coût de 109,7 millions d'euros pour les victimes françaises de la pollution

    L'accident du pétrolier survenu fin 2002 au large des côtes de Galice (nord-ouest de l'Espagne), a souillé des milliers de kilomètres de côtes -surtout en Espagne mais aussi au Portugal et en France - et contraint à la fermeture de riches zones de pêches. Le coût de cette marée noire est estimé à 109,7 millions d'euros pour les victimes françaises, dont 67,5 supportés par l'Etat pour lutter contre la pollution, précisent les deux ministères.

    Il y a dix jours, le 13 novembre, les juges espagnols ont estimé qu'il était impossible d'établir la responsabilité pénale des trois accusés et jugé que le capitaine, le chef mécanicien et le directeur de la Marine marchande espagnole d'alors n'étaient pas coupables du délit d'atteinte à l'environnement.

    Cathy Lafon avec l'AFP

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    • Les articles de Ma Planète sur la marée noire du Prestige : cliquer ICI