L'équipe de l'Agence de garde d'enfants à domicile à Bordeaux. De gauche à droite: Laetitia Ferreira, chargée de recrutement, Maelle de Charette, coordinatrice petite enfance. Léa Jeune, chargée de clientèle, Virginie Boureaud, gérante. Photo Kangourou Kids

Des vélos triporteurs à enfants pour leurs nounous, afin de réduire les émissions de CO2 en ville ? En voilà une bonne idée ! A Bordeaux, c'est Virginie Boureaud, 35 ans, originaire de Nantes mais bordelaise d'adoption depuis 14 ans, qui l'a eue. Novateur et écolo, le projet doit encore être concrétisé et pour ce faire, il faut réunir des financements.

L'équipe des kangourous Kids de Bordeaux dans leurs locaux, cours de Verdun. Photo Kangourous Kids

Une réponse écologique à une demande des parents

C'est en préparant l'ouverture d'une agence de garde d’enfants à domicile, une structure privée membre du Réseau Kangourou Kids, 42 cours de Verdun à Bordeaux, que Virginie Boureaud a imaginé en mai dernier de développer, pour les nounous et les enfants, les trajets en vélo et notamment en triporteur. "Ayant été responsable d’une agence similaire pendant deux ans, j’ai pu constater qu'il y avait une demande des parents pour avoir une nounou véhiculée dans les transports domicile-école et école-domicile sur de courtes distances et aux abords de lieux dangereux pour les enfants", explique-t-elle.  Elle a donc cherché des solutions pour y répondre. "Peu de nounous ont les moyens d’avoir un véhicule en centre ville, observe-t-elle. De toutes façons, se garer est impossible et en terme de développement durable, avec une qualité de l’air à Bordeaux pas toujours au beau fixe, la voiture n'est vraiment pas la bonne réponse".

Zéro émission de gaz à effet de serre

D'où l'idée du vélo : zéro émission de gaz à effet de serre garantie. "Utilisatrice de ce mode de transport à titre personnel pour amener mes enfants à l’école, équiper les nounous de mon agence de triporteurs pour transporter les enfants qu'elles gardent me semblait une évidence". Selon elle, ce serait une première en France qui pourrait aussi intéresser d'autres agences de garde d'enfants, comme Kangourou Kids à Toulouse.

En quête de soutiens

Virginie Boureaud se lance alors dans une recherche de soutiens tous azimuts auprès des collectivités locales. Elle contacte la ville de Bordeaux, la Communauté urbaine de Bordeaux (CUB), la Chambre de commerce et d'industrie (CCI) et le Conseil Général de la Gironde pour leur présenter l'idée et obtenir éventuellement une aide, qui permettrait de financer environ 25% du prix d'achat du triporteur. Elle se rapproche également de l’association Vélo Cité et du réseau Mille-pattes qui accueillent favorablement l'initiative, complémentaire de leurs missions: développer le vélo comme mode de transport doux non polluant et l'accompagnement des enfants à l'école à pied (Pedibus) ou à vélo (Vélobus). Cet été, elle a fini par obtenir un rendez-vous avec Brigitte Collet, adjointe au Maire de Bordeaux au service de la petite enfance, qui, selon elle, a également jugé le projet des triporteurs pour enfants très intéressant.

Un projet de micro-crèche verte

A Bordeaux, un certain nombre d'entreprises de services utilisent déjà pour leurs prestations le vélo, comme le réseau des  "Jules" (photo ci-contre), ces hommes presque à tout faire, qui interviennent en centre-ville en biporteur. Les Kangourous Kids pourront-ils les rejoindre ? A suivre...

En attendant, Virginie Boureaud ne manque pas d'idées vertes: elle travaille actuellement sur un projet de micro-crèche au Bouscat, avec notamment des couches lavables et une cuisine faite sur place à partir de produits de saison et locaux. Pour un développement durable des bébés...

Cathy Lafon

►CONTACTS

• KANGOUROU KIDS :  Virginie Boureaud, gérante, 42 cours de Verdun -  33000 Bordeaux - Tél : 05-35-54-40-00 -  Site internet : http://bordeaux-centre.kangouroukids.fr/

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Jules et Guillaume  co-créateurs de la première épicerie sans emballages de France, rue Sainte-Colombe à Bordeaux. Photo Sud Ouest Thierry David

Que s'est-il passé en votre absence cet été ? Mi-juillet, à Bordeaux, deux jeunes diplômés ont ouvert la première épicerie de France sans emballage. La Recharge, c'est son nom, s'approvisionne dans un circuit de producteurs locaux avec une particularité: ce commerce qui lutte contre les gaspillages, ne propose aucun emballage mais invite ses clients à se munir de leurs propres contenants pour venir faire leurs achats.

Zéro déchet

Nichée dans le quartier historique de Bordeaux, rue Sainte-Colombe, l’épicerie a ouvert le 8 juillet. Le local, un ancien magasin de meubles, est décoré avec des objets de récup : meubles chinés de-ci, de-là et retapés, étals confectionnés à l’aide de cagettes ou de caisses de vin… Un décor qui annonce la couleur. Principe numéro 1 du développement durable: éviter de jeter mais au contraire, trier, récupérer et recycler les déchets. Et en plus, ça a un charme fou.

Commerce éco-responsable

A La Recharge, tout n'est pas bio à 100% mais on trouve des fruits et des légumes qui le sont. Sinon, de huile d’olive, du vin, de la bière, des bonbons, des produits détergents, des yaourts, des fromages….: bref, tout ce qu'on peut trouver dans une épicerie classique, à ceci près que tout est produit localement et que la plupart des articles sont vendus en vrac. Comme dans les épiceries d'antan, les clients sont invités à venir faire leurs emplettes avec leurs propres sachets, boîtes, bocaux, cagettes, bouteilles… Attention, les créateurs du concept ne sont pas non plus des radicaux du "zéro emballage" mais avant tout des pédagogues de l'écologie. Si les clients viennent les mains vides, bien sûr, "on leur propose nos propres contenants, qu’ils peuvent acheter et réutiliser", glisse Jules Rivet, cofondateur du lieu avec Guillaume de Sanderval.  En espérant quand même qu'ils comprendront le message et reviendront la fois d'après avec leur contenant...

Réduire à la source les emballages

Pour Jules, 24 ans, diplômé de l’Institut d’administration des entreprises de Bordeaux (IAE) et Guillaume 23 ans, titulaire d’un Master en droit et fiscalité de l’énergie,  deux amis de lycée, l’histoire de La Recharge a commencé il y a environ deux ans.  "L’idée de faire un magasin sans emballages" est partie de la prise de conscience de "la quantité effarante de déchets que l’on produit et notamment des emballages jetables", précise Jules qui insiste: "On ne fait pas tout en bio, mais on travaille directement avec des producteurs locaux", en privilégiant des circuits courts, "pour réduire, à la source, les emballages ". L'autre finalité écolo étant d'avoir aussi d'avoir un "un commerce de proximité, implanté dans le quartier".

Pépite entrepreneuriale bordelaise

Juste avant l'ouverture de La Recharge, les deux jeunes entrepreneurs, reçus à l'Elysée par François Hollande le 20 juin dernier, ont été récompensés du grand prix "PEPITE-Tremplin entrepreunariat étudiant".  Leur projet était mûri de longe date : c'est lui qui a orienté les études de Jules en gestion et finance des entreprises et pas l'inverse. Avant de séduire le jury du prix PEPITE, les deux amis ont bénéficié d'un soutien de financement participatif sur internet : un gros succès, avec 119% du projet de La Recharge financé via Kiss Kiss Bank Bank. Cerise sur le gâteau : les 10.000 euros du prix PEPITE leur ont permis de finaliser les derniers détails avant l'ouverture. 

Ecolo de A jusqu'à Z

Première du genre en France, l'épicerie sans emballage La Recharge, n'a qu'un seul équivalent en Europe, à Londres. Et elle séduit les consommateurs soucieux de développement durable: Olivier, 54 ans, enseignant et bordelais depuis toujours, est conquis  : "Cela n’est pas plus cher qu’ailleurs et ce sont de bons produits (…). J'achète plutôt mes fruits et légumes au marché des Capucins, en bio ou en local. Mais pour moi qui suis très attentif à choisir mes achats en limitant poches et emballages, c'est enfin le magasin écolo de A jusqu'à Z ! "

Cathy Lafon

►PLUS D'INFO

• La Recharge est ouverte  du mardi au samedi, de 10h30 à 20h. Son adresse : 38 Rue Sainte-Colombe, Bordeaux.
• Le site internet : cliquer ICI
• Contacts : Guillaume : guillaume.desanderval@la-recharge.fr et Jules : jules.rivet@la-recharge.fr

►A LIRE

• Thierry Mugler, le parfumeur écolo qui "ressource" les flacons
• Les articles de Ma Planète sur les déchets : cliquer ICI

►REPERES

• 390 kg : le poids des poubelles d'un Français par an
• 5 millions de tonnes : le poids des emballages jetés en France par an. Seulement 37% d'entre eux sont recyclés.

Déjà, un péage urbain

Les diesels des véhicules des particuliers désormais visés

Et la France ?

►AILLEURS

• Singapour a été la première ville au monde à mettre en place un péage urbain en 1975. La Norvège a suivi l'exemple singapourien dans les années 1990. puis Londres en 2003 et Stockholm en 2007. En Italie, Milan est la seule ville au sud de l'Europe a avoir instauré un péage urbain en 2008.

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