Des voitures sur le pont de pierre ? Une image que vous ne verrez (peut-être) plus jamais. Photo Sud Ouest / Guillaume Bonnaud

Du mardi 1er août au 30 septembre 2017, Bordeaux devient laboratoire des mobilités du futur. Grande première : la Ville lance une expérimentation sur l'un de ses axes routiers les plus emblématiques. Au coeur de la cité, entre la rive gauche et la rive droite, le pont de pierre, historiquement le premier de Bordeaux (tout un symbole) sera réservé aux tram et aux bus et aux mobilités douces : vélos, piétons, skate, rollers... Bref, à toutes celles et ceux qui se déplacent mais sans moteur. La mesure est radicale: même les deux roues motorisés, fussent-ils électriques et non polluants ne pourront plus l'emprunter. 

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Dégustation de vins bio à Vinexpo 2011. Photo archives Sud Ouest / Fabien Cottereau

Top départ ce dimanche à Bordeaux pour l'édition 2017 de Vinexpo. Avec une belle et verte nouveauté : signe des temps, cette année, pour la première fois, le salon international du vin et des spiritueux réservé aux professionnels consacre un espace entier aux vins biologiques et biodynamiques, placé sous l'estampille "WOW", pour "World of Organic Wines" (le "Monde des vins biologiques" en anglais). Pour les vignerons et acteurs du monde bio, c'est carrément "La la land"...

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Top départ ce mercredi 3 mai pour le nouveau service d'autopartage lancé par Citiz à Bordeaux. Bien implantée sur la métropole et dans 80 villes de France, la société coopérative d'intérêt collectif bordelaise non lucrative, ex-Autocool, qui existe depuis 2008 et qui est pionnière du genre dans l'Hexagone, met en circulation une flotte de 20 nouvelles petites voitures citadines, des Smart Forfour noires et rouges pétard, baptisées Yea!

Particularité de ce nouveau système de location de véhicules en libre service, financé par une campagne de crowdfunding sur Ulule : contrairement à Citiz, service "classique", avec réservation et station précise, Yea! fonctionne en "free-floating", sans réservation partout en ville, sans se rendre sur une station particulière. Les usagers de Citiz doivent réserver leur véhicule sur un créneau horaire, par exemple de 8 h à 12 h, le rechercher dans l'une des 32 stations de la métropole, l'ouvrir avec leur badge d'abonné, et le ramener à la même station après usage: ceux de  Yea !, un système qui existe déjà à Toulouse et Strasbourg, seront libérés de bon nombre de ces contraintes.

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