Municipales 2020 : à Bordeaux, Vélo-Cité s'engage pour le vélo !
Vélo-Cité plaide pour l'émergence d'une génération vélo en 2026. Photo archives Sud Ouest / Laurent Theillet
A six mois des élections municipales de 2020, face à l'urgence des défis posés par la triple crise environnementale, sanitaire et sociale qui secoue la planète, Vélo-Cité, l'association qui assure la promotion et la défense du vélo urbain dans la métropole bordelaise depuis bientôt 40 ans, présente un "plan" mobilité d'une réelle ambition à l’horizon 2026, dans un plaidoyer qui interpelle les futurs candidates et candidats au mandat local.
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Inquiétants, les derniers chiffres de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) ont tendance à leur donner raison. Les adeptes de la petite reine sont les usagers de la route qui enregistrent la plus forte hausse des tués : + 14 % sur les douze derniers mois par rapport à 2010. Certes, les Français sont de plus en plus nombreux à circuler à bicyclette, comme l'atteste la bonne forme du marché du vélo, dopé par les ventes des modèles électriques. En 2017, ce sont 3,3 millions de vélos qui ont été vendus dans l'Hexagone. Soit 6,4 % de plus qu'en 2015. Appelée de tous leurs voeux par nos décideurs politiques, cette évolution sociétale est naturellement excellente pour la planète, le climat, la qualité de l'air et la santé humaine. Mais les cyclistes ne sauraient la payer par l'augmentation des incivilités quotidiennes sur la chaussée et des accidents de vélos, plus ou moins graves, voire mortels.