Le Porge, en Gironde, est engagé depuis longtemps auprès de Surfrider Foundation pour la protection du littoral. Cet été, des sculptures réalisées avec des déchets récoltés sur la plage accompagnées d'un panneau explicatif, sensibilisaient les touristes à la lutte contre la pollution de l'océan. Photo Ma Planète

En Aquitaine, on connaît bien l'engagement de la Surfrider Foundation en faveur de la préservation de l'océan. Cette année, Booking.com, acteur du tourisme et leader mondial de la réservation d’hébergements en ligne, a voulu rejoindre l'action de l'ONG pour la défense, la sauvegarde, la mise en valeur et la gestion durable de l'océan et du littoral.

Ce soutien prend la forme d'un partenariat national avec Surfrider, dans le cadre duquel 70 membres des équipes de Booking.com participent aux "Initiatives Océanes".  Organisées depuis 20 ans par l'ONG, ces opérations permettent, chaque année, à des centaines de bénévoles de participer au nettoyage du littoral et des cours d’eau, tout en sensibilisant l'opinion à la nécessité de préserver le patrimoine naturel français, en changeant ses pratiques et son comportement. Pour sa première édition, ce partenariat original a retenu trois sites : Paris, Nice, et la plage du Porge, en Gironde, un village très impliqué aux côtés de l'ONG dans la protection de l'environnement qui a notamment lancé il y a deux ans une opération estivale inédite, "Plage zéro poubelle", afin d'inciter les touristes à diminuer le volume de leurs déchets et à les remporter chez eux. Avec succès.

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Signalisation horizontale de limitation de vitesse à 30 km/h. Photo AFP

Lancée fort à propos en pleine Semaine européenne de la mobilité durable et des alternatives à la voiture, l'info n'a pas fini de faire causer. C'est une première en France. Au lieu de couper les cheveux en quatre et de multiplier les panneaux en ville pour signaler les différentes rues et zones où l'on doit rouler à 30 ou à 50 km/heure,  le maire écolo de Grenoble (Isère), Eric Piolle (EELV) a tranché dans le vif: à la mi-2016, dans l'agglomération grenobloise, la vitesse des véhicules sera réduite à 30 km/heure. Une limitation qui deviendra donc la règle, et 50 km/heure l'exception réservée aux grands axes qui desservent la périphérie et aux grands boulevards. 

Pour le coup, l'édile vert qui s'est saisi de la loi de transition énergétique qui permet aux maires de fixer une vitesse maximale inférieure à la vitesse officielle, a obtenu le soutien des 42 maires de touts bords (PC, PS,  LR) des communes de Grenoble-Alpes-Métropole. "La Métro" cultive ainsi son image de ville-laboratoire en matière d'écologie urbaine, y compris sur le plan politique.

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Cours de vélo organisé par Vélo-Cité. Photo archives Sud Ouest / Laurent Theillet /

Engagée depuis près de 35 ans en faveur du développement du vélo comme moyen de déplacement sur le territoire de l'agglomération, l'association bordelaise Vélo-Cité ne manque pas d'idées pour développer la pratique du vélo, en lien avec les collectivités, les entreprises, les écoles et surtout les usagers. Dernière  innovation en date, destinée à développer le vélo-école,  l'association adhérente de la FUB (Fédération française des usagers de la bicyclette) crée une formation inédite et originale, pour devenir Initiateur de Mobilité à Vélo (IMV). Si plusieurs sessions de formations IMV ont déjà eu lieu les années précédentes en France, notamment à Strasbourg, La Rochelle et Paris, dans la Métropole bordelaise il s'agit d'une première, 

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