Le râle de Guam avait disparu, ce petit oiseau est de retour dans la nature. Photo Josh More/UICN

La situation continue à se dégrader, dans la crise de la biodiversité. Telle est le message délivré le 10 décembre, en pleine conférence de l'ONU sur le climat (COP 25) à Madrid par l'Union internationale pour la conservation de la nature (UICN), qui a mis à jour sa Liste rouge des espèces menacées, qui compte aujourd'hui 30.178 espèces menacées d'extinction, et pointe "les effets néfastes du changement climatique" sur celles-ci. La liste rouge de l'UICN couvre aujourd'hui 112.432 espèces.

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Ursula von der Leyen détaille les mesures du Pacte vert. Photo AFP

Parmi les nombreux sujets abordés par les dirigeants européens ce jeudi et ce vendredi au Conseil européen à Bruxelles, les Vingt-Sept - le Royaume-Uni ne sera pas représenté - se sont penchés en premier lieu sur le programme écologique. Un dossier majeur, donc, pour l'Union européenne. Présenté mercredi 11 décembre devant le Parlement européen par Ursula von der Leyen, le Pacte vert, ou "green deal", affiche pour l'Europe la belle ambition de devenir le premier continent à adopter l’objectif de neutralité carbone en 2050. 

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En janvier 2017, face à un épisode de pollution, des réductions de vitesse ont été mises en place sur la rocade bordelaise. Il était interdit de rouler à plus de 70 km/h. Photo Thierry David /Sud Ouest

A quatre mois des élections municipales, et dans un contexte de prise de conscience et de mobilisation croissante de la société sur les enjeux écologiques, le Réseau action climat France, Greenpeace France et UNICEF France publient ce mercredi 11 décembre un rapport avec un classement des 12 plus grandes agglomérations françaises sur leurs efforts pour lutter contre la pollution de l’air liée au trafic routier. 

Les trois organisations, qui alertent régulièrement les pouvoirs publics nationaux et locaux sur l’urgence de réduire la pollution de l’air et d’accompagner le report de la voiture individuelle vers les mobilités durables, font le bilan des solutions existantes et de l’action engagée au niveau local ces cinq dernières années en la matière. Elles rappellent également leurs recommandations pour des villes respirables en vue des échéances électorales de mars 2020. Sans surprise, le résultat de l'étude n'est pas glorieux : si Paris sort du lot par une politique ambitieuse en la matière, aucune grande agglo n'est vraiment au rendez-vous des enjeux de pollution de l'air. Dans la région, Bordeaux aussi est à la traîne.

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