Un paquebot de croisière en escale à Bordeaux. Juin 2015. Photo Ma Planète

Depuis quelques années, Bordeaux accueille chaque année des dizaines de navires, parmi lesquels ces énormes  paquebots de croisières maritimes qui accostent au port de la Lune. Leur aspect massif (certains sont hauts comme des immeubles) peut heurter certains. Mais surtout, c'est la pollution visible des panaches de fumée dégagés par ces géants des mers qui laissent tourner leurs moteurs pour nourrir et alimenter en électricité, électricité et air conditionné leurs milliers de passagers, qui interroge riverains, élus et gestionnaires bordelais : quel est leur impact réel sur l’environnement et la qualité de l'air, pas toujours terrible, que respirent les habitants ? Quel volume de pollution leurs émissions ajoutent-telles, ou pas, dans un air urbain déjà pollué, en été, par le trafic automobile  les activités agricoles et/ou industrielles ? Les élus Verts au Conseil municipal de Bordeaux, Pierre Hurmic et Delphine Jamet, sont notamment montés plusieurs fois au créneau sur ce sujet, réclamant des mesures spécifiques pour évaluer leur impact écologique.  

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En 2016, Bordeaux a connu 14 journées de pic de pollution, comme ici, le 7 décembre 2016. Photo Ma Planète

Ces dernières années, les grandes agglomérations de l'Hexagone sont touchées peu ou prou, par des épisodes récurrents de pollution atmosphérique. La pollution de l’air, véritable fléau pour la santé publique, est devenue l'une des préoccupations environnementales majeures des Français. Parvenir à la réduire, en améliorant la qualité de l'air que nous respirons, constitue aujourd’hui l'un des défis numéro 1 pour les responsables politiques.

Dans ce contexte, quel est le bilan en 2016 pour la Nouvelle-Aquitaine ? Quelles sont les évolutions constatées depuis dix ans ? Quels sont les principaux polluants qui posent problème ?  On fait le point avec Sylvanie Gassian, responsable de la communication d'Atmo Nouvelle-Aquitaine (1), qui vient de publier son rapport sur l'année écoulée, en donnant les grandes lignes de ses actions pour les cinq ans à venir. Contrastée, l'étude d'Atmo montre que si l'air a été meilleur en 2016 dans la région, notamment grâce à une météo favorable, il y a encore de grands progrès à faire pour réduire l'exposition chronique aux polluants, dont l'incidence sur  la santé est bien connue. Et ce, tout particulièrement en Gironde et à Bordeaux.

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