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  • Aquitaine : pour fêter ses 50 ans, la Sepanso lance un concours photo !

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    Le Bassin d'Arcachon, avec le banc d'Arguin, est l'une des innombrables merveilles naturelles que recèle l'Aquitaine. Archives Sud Ouest / Laurent Theillet

    En septembre 2019, l'association la Sepanso (Fédération des Sociétés pour l'étude, la protection et l'aménagement de la nature dans le Sud-Ouest) soufflera ses 50 bougies. Pour fêter ce demi-siècle consacré à la défense de l'environnement et de la biodiversité, la jeune quinqua innove et se lance dans son tout premier concours photo !

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  • Initiative verte de l'été : en Inde, un mouvement citoyen pour sauver 16 500 arbres

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    Dans les rues de Delhi, l'une des villes les plus polluées au monde et qui doit faire face à des vagues de chaleur intense, comme ici, le 28 mai 2018. Photo AFP

    voiture autonome,électrique,rouenTout l'été, Ma Planète vous fait découvrir les bonnes initiatives d'ici et d'ailleurs, ces petits (ou gros) coups de pouce qui améliorent le quotidien et embellissent la planète. Aujourd'hui, des habitants de Delhi se mobilise pour sauver des arbres que la municipalité veut abattre.

    C'est une triste réalité bien connue de tous : en Inde, Delhi est l'une des villes les plus polluées au monde, où le mercure peut monter au-delà de 45°C. La ville envisage pourtant froidement d'abattre 16 500 arbres, pour construire des logements... et des routes. Une mesure qui suscite l'incompréhension de nombreux habitants de la capitale. En juin dernier, au terme d'un épisode de pollution particulièrement intense où la concentration en particules fines a atteint 25 fois la limite fixée par l'OMS, des citoyens et des associations de Delhi ont décidé de passer à l'action, en lançant une campagne sur Facebook, intitulée «Delhi Trees SOS». 

    Le 18 juin 2018, ils ont également lancé une pétition en ligne,"Save Delhi's Trees", qui a déjà recueilli plus de 65 000 signatures sur Internet, et déposé un "litige d'intérêt public" devant la Haut Cour de Delhi.

    L’abattage a déjà commencé mais, devant cette mobilisation, le programme avait été stoppé jusqu'au 4 juillet, date d'une nouvelle audition des différentes parties. 

    Selon un rapport de l’Organisation des Nations unies, publié le 21 juin 2018,  la pollution de l’air a tué environ 4,2 millions de personnes au monde en 2016.

    Cathy Lafon

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  • Pont de pierre sans voitures et motos à Bordeaux ? Un vrai succès à pérenniser, selon Vélo-Cité

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    Le 1er août 2017, Bordeaux décidait de réserver le pont de pierre aux véhicules non motorisés. Une expérimentation de deux mois reconduite jusqu'à fin décembre 2017. Photo archives Ma Panète

    Le pont de pierre réservé aux piétons, aux vélos et aux transports en commun ? Depuis le début de l'expérimentation lancée par Bordeaux, début août, les usagers concernés sont ultra-fans, et savourent chaque coup de pédale et chaque pas sur l'ouvrage d'art : désormais, pour franchir la Garonne, ils sont les rois !

    Reste que la fête est parfois gâchée par des automobilistes, des motos ou des scooters indélicats et peu civiques (voire distraits ou en état d'ébriété?). Le dimanche 25 septembre, à 6 h du matin, une cycliste a ainsi été blessée après avoir été percutée violemment par l'arrière successivement par deux automobilistes alcoolisés et roulant trop vite, au volant de deux BMW. Ces derniers ont assuré aux policiers ne pas être au courant de l'interdiction du pont aux voitures, pourtant en vigueur depuis deux mois, largement médiatisée et annoncée à grand renfort de signalisation sur la chaussée. Quand elle ne l'est pas par celles et ceux qui n'ont pas encore compris (ou ne veulent pas comprendre ?) le nouveau système et qui persistent à courir ou à rouler à contresens, parfois en bande et à fond de train, sur la chaussée et même sur le trottoir ! Si c'est agaçant pour les cyclistes, c'est quand même beaucoup moins grave que de se faire renverser par une BMW... Bon, restons zen. Pour que de nouvelles habitudes se prennent, il faut laisser un peu de temps au temps.

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