La pollution aux particules fines est de retour à Bordeaux, mais aussi presque partout dans la région, ainsi qu'à Paris. Photo archives Sud Ouest /Fabien Cottereau

C'est reparti pour un tour. Depuis hier, comme en décembre dernier, les yeux vous piquent et le nez vous gratte, vos sinus sont en feu, vous vous raclez la gorge et vous toussez... Il fallait s'y attendre : aux mêmes causes, les mêmes effets. Ici, comme à Paris ou dans plusieurs départements français comme l'Aveyron, la Haute-Garonne, les Hautes-Pyrénées et le Tarn-et-Garonne (Occitanie), victimes également d'un nouveau pic de pollution aux particules fines depuis ce vendredi.

Les concentrations en particules en suspension (PM10) ont fortement augmenté en raison des conditions météorologiques anticycloniques et froides associées à de fortes émissions de polluants lié au trafic automobile et au chauffage au bois, piégés au-dessus du sol, sur l'ensemble de la région, informe le site Internet Atmo Nouvelle Aquitaine, l'agence qui surveille la qualité de l'air que nous respirons. Les plus observateurs d'entre vous (ou les plus sensibles à la pollution) ont d'ailleurs noté la présence dans le ciel de ce léger voile de brume jaunâtre qui accompagne les épisodes de pollution atmosphérique.

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Quand il fait froid, on se protège pour sortir, et chez soi, on adopte les bonnes pratiques pour réduire sa consommation d'énergie. Photo AFP

En période de grand froid, la consommation électrique des ménages français augmente considérablement, avec un pic entre 17 heures et 20 heures, mettant le réseau français sous tension. Pour répondre à cette forte demande, le mix énergétique français encore dépendant à 75% du nucléaire, des moyens complémentaires de production d'électricité fortement émetteurs de CO2 (centrales thermiques utilisant des énergies fossiles) peuvent être activés par les différents producteurs français. Ce qui n'est pas bon pour la pollution de l'air et le climat. Par ailleurs, si le phénomène se prolonge, on peut en arriver à des coupures ponctuelles de courant dans les zones les plus fragilisées.

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Vue de Paris et de la Tour Eiffel, depuis le ballon d'Airparif, l'agence de mesure de la qualité de l'air en Ile-de-France, le 28 décembre 2016, lors d'un pic de pollution hivernal. Photo AFP

Véritable fléau sanitaire au niveau mondial, la pollution atmosphérique empire-t-elle dans l'Hexagone ? Quelles avancées ont été réalisées pour améliorer la qualité de l'air que nous respirons et pourquoi ? La pollution de l'air tue près de 50 000 personnes par an. Comment résoudre cette crise sanitaire? Si la situation tend à s'améliorer globalement, de grands progrès sont nécessaires en France. Y compris dans la région et en Gironde.

A l'heure où Paris lance les vignettes anti-pollution pour les voitures, une mesure qui sera généralisée en France le 7 avril prochain, et alors que les agglomérations doivent mettre en place en 2017 leur plan de circulation restreint, Ma Planète fait le point sur un dossier chaud-bouillant.

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