Voitures électriques : en septembre, la Dordogne passera au vert
En septembre 2014, la Dordogne ne disposait que deux stations de charge pour véhicules électriques, dont celle du parking de Leclerc à Trélissac. Photo archives Sud Ouest /Jean-Christophe Sounalet
Selon Avere France (Association nationale pour le développement de la mobilité électrique), en septembre prochain, le département de la Dordogne va entamer un déploiement de 160 bornes de recharge pour véhicule électrique sur son territoire. Ce plan d’installation prévu par le syndicat d’énergie du département (SDEM24) s’inscrit dans une dynamique nationale soutenue par l’État et l’ADEME.
Profiter du "superbonus écologique"Depuis le 1er avril, les Français peuvent bénéficier d'un bonus qui va jusqu'à 10.000 euros pour remplacer leur vieux diesel. Une bonne nouvelle pour la qualité de l'air de nos villes, même si la voiture électrique n'est, hélas, pas la panacée environnementale que certains voudraient y voir. Et surtout, gros bémol: le nombre de bornes électriques en France est très insuffisant, pour permettre aux usagers de recharger facilement en électricité des véhicules qui ne disposent que d'une faible autonomie. Voilà pourquoi le gouvernement avait pris le soin de lancer auparavant, en septembre 2014, un plan national de développement visant à installer 160.000 bornes dans le paysage français, soutenu par l'Etat.
160 points de charge électrique en Dordogne
Dans la région, le syndicat d’énergie périgourdin n'a pas voulu rater le coche et a récemment déposé un dossier, dans le cadre du dispositif de financement géré par l'ADEME, pour un maillage couvrant l'ensemble du département. Les implantations devraient couvrir la totalité des zones urbaines, périurbaines et rurales, ou encore les sites touristiques de la Dordogne. Quatre-vingt dix communes seront maillées et chaque canton doté d'une borne. La distance maximale entre les points de charge sera de 15 km en moyenne. Ce sont au total 160 bornes pour véhicule électrique qui fleuriront au pays des grottes de Lascaux, des Eyzies et du foie gras, dont 55 accélérées (22 kVA) et 19 rapides (au-dessus de 22 kVA) La nature de la puissance des 86 bornes restantes n'a pas encore été déterminée.
Dordogne, Gironde, Landes, Lot-et-Garonne et Pyrénées Atlantiques : même combatPour obtenir un tarif intéressant, l'Avere indique que le syndicat d'énergie de la Dordogne va se regrouper avec les quatre autres syndicats d'énergie de la Région Aquitaine (la Gironde, les Landes, le Lot-et-Garonne et les Pyrénées-Atlantiques) afin de procéder à un appel d'offre commun. Il devrait être lancé entre juillet et août, précise l'Association qui milite pour le développement de la mobilité électrique, et les premières bornes pourraient voir le jour courant septembre.
Les aides de l'ADEME et de la Région Aquitaine
Dans le même esprit, une réflexion relative à la gestion de ce parc de bornes de recharge électriques est menée par la Dordogne qui est soutenue dans cette démarche, non seulement par l'ADEME qui financera 30 à 50% du coût total du maillage, mais également par la Région Aquitaine qui prendra à sa charge, sous certaines conditions, 30% du prix d'une borne de charge rapide.
L'ambition de la Dordogne est de permettre à un maximum de personnes de trouver sur leur trajet quotidien les équipements nécessaires pour pouvoir se déplacer en véhicule rechargeable, pour le travail, les loisirs et le tourisme. Sans émettre de gaz à effet de serre.
►LIRE AUSSI
- Les articles de Ma Planète sur les véhicules électriques : cliquer ICI
- Voiture électrique : pourrez-vous en acheter une avec le "superbonus" écologique ?
Son nom ? 
Eco-responsable et fabriquée en matériaux recyclables, l'Eolie500 ne nécessite ni permis de construire, ni modification du compteur électrique et encore moins d'installateur spécialisé ou de gros travaux. Haute de 4,5 m, la petite éolienne trouve sa place dans n’importe quel jardin. Elle est aussi simple et rapide à installer qu’une balançoire ou qu’un luminaire extérieur. Il faut simplement la fixer à une dalle en béton (1,3 m x 25 cm) et créer le passage d'un fil électrique jusqu'à une prise dédiée de la maison. Et hop, le tour est joué : on connecte son Éolie500 à une simple prise, sans modifier l’installation électrique ni ajouter un compteur complémentaire.
Fruit du travail de Renaud Hesnard (photo ci-contre), un jeune ingénieur diplômé de l'Ecole Centrale de Paris, passionné par la recherche dans les énergies renouvelables et créateur de 
Voilà pourquoi, ce soir, des centaines de monuments seront éteints symboliquement dans la plupart des villes de l'Hexagone. Comme chaque année, Paris éteindra pendant une heure l’éclairage extérieur de plus de 200 bâtiments : l’Hôtel de Ville, le Parc des Princes, la cathédrale Notre-Dame, l’Hôtel des Invalides, les opéras Garnier et Bastille, des ponts, fontaines et places parisiennes... Quant à la Tour Eiffel, elle ne pourra s’éteindre que pendant 5 minutes pour des raisons de sécurité. Mais elle le fera en présence de Laurent Fabius et de Ségolène Royal. Classe. Dans la région, Bordeaux et de nombreuses villes, grandes ou petites, se mettront elles aussi à l'"Earth Hour". Sans l'aide d'aucun ministre, c'est encore plus méritant.