L’hydrolienne géante, d’un diamètre de 16 m, immergée le 20 janvier 2016, au large de Paimpol-Bréhat. Photo AFP

En France, il n'y a pas que la galère nucléaire du projet de l'EPR de Flamanville (Manche). De nombreuses innovations dans les énergies renouvelables sont elles, payées de succès. Ainsi, dans le secteur des énergies marines, l'hydrolienne géante DCNS-Opehhydro arrivée le dimanche 17 janvier au large de Bréhat (Côtes d'Armor), a été immergée ce mercredi, à près de 40 mètres de profondeur. Il s'agit là d'une étape cruciale dans l'avancée du projet du premier parc hydrolien marin pilote au monde, mené à Paimpol-Bréhat par EDF, et d'une première en France, et dans le monde.

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The Immortus, la voiture solaire australienne. Photo EVX Ventures

Si elles ne sont pas la panacée écologique que certains voudraient, lorsqu'elles roulent, les voitures électriques ont quand même pour principal avantage d'être peu émettrices de gaz à effet de serre contributeur au réchauffement climatique, et de ne pas envoyer dans l'air que nous respirons ces particules fines, si dangereuses pour la santé.

Sans être propres à 100%, leur empreinte écologique sur l’environnement est donc réduit par rapport aux voitures conventionnelles. Un bon point, à l'heure où l'on cherche à réduire la pollution de l'air et à limiter l'élévation de la moyenne des températures sur Terre à + 2°C à la fin du siècle.  Mais pour ses constructeurs, ce type de véhicule a un inconvénient majeur bien connu :  le stockage de l'énergie électrique et l'autonomie de leur moteur. La bonne nouvelle, c'est que cela pourrait changer, grâce à l'inventivité d'EVX Ventures, une société australienne, qui fait rouler les voitures électriques au solaire.

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Bientôt la fin des vacances et le retour au boulot... et aussi, la perspective de retrouver le restaurant d'entreprise, la machine à café et leurs gobelets en carton. Bof. La bonne nouvelle, c'est qu'on peut désormais en consommer autant que l'on veut (à condition d'apprécier le goût du breuvage qu'ils contiennent, très rarement bio) : ils sont désormais recyclables à 100%.

La start-up Greenwishes, spécialisée, depuis 2009, dans le tri et le recyclage des déchets d'entreprise, vient en effet de développer une filière en France pour recycler les gobelets en carton. Une belle avancée pour le secteur, qu'elle a annoncé dans un communiqué, le 7 juin dernier.

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