Depuis deux ans, le biporteur a changé la vie de Sarah, une jeune mère de famille bordelaise. Sur les quais de Bordeaux, le 1er août 2018. Archives Ma Planète / Cathy Lafon

La pandémie du Covid-19 restera-t-elle aussi dans l'Histoire comme le déclencheur de la révolution mondiale du vélo ? La petite reine est-elle en passe de remplacer la voiture ? Depuis le confinement, on se l'arrache et la planète frôle la pénurie de bicyclette. Preuve de l’engouement planétaire pour les deux roues, depuis février, les recherches mondiales d’itinéraires cyclistes dans le programme Google Maps ont bondi de 69 % – et atteint un plus haut historique. Record historique aussi pour les recherches de réparateurs de vélos, selon le géant d’internet, qui ont doublé ce mois-ci. Quand aux ventes de vélo, l’envolée atteint aux Etats-Unis jusqu’à 5.000 % ! Du jamais vu. À l’arrêt pendant des mois, les fabricants ont du mal à satisfaire la demande d’une planète toujours plus gourmande de bicyclettes. 

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Il fait beau, on veut circuler librement en respectant la distanciation sociale : c'est décidé, on passe au vélo ! Photo AFP

Mode de déplacement non polluant, bon pour la planète mais aussi pour le portefeuille, malin pour éviter les bouchons et excellent pour la santé : on connaissait déjà par coeur les principaux atouts du vélo. Avec la crise du Covid-19, on a aussi découvert que la petite reine permettait de respecter la distanciation sociale... Bref, la bicyclette a vraiment tout bon. Surtout, à l'arrivée des beaux jours et de l'été, si c'est la pluie que l'on craint. Alors, qu'est-ce qu'on attend pour laisser tomber sa voiture et éviter la cohue dans le bus, le métro ou le tram, afin de passer en mode vélo ? Après avoir lu ces cinq conseils pour vous aider à donner votre premier coup de pédale, vous n'aurez plus aucune excuse.

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Le confinement ne fera pas revenir les glaciers disparus ou en voie de disparition, comme celui du Mont-Blanc, dans les Alpes, sous l'effet du réchauffement climatique. Photo archives AFP

On l'a tous vu, la pandémie et le confinement ont mis un gros coup de frein, sinon d'arrêt, à l'économie mondiale. Plus de voitures dans les rues, plus d'avions dans le ciel et des usines à l'arrêt…  Avec comme conséquence une chute historique des émissions de gaz à effet de serre (GES), responsables du réchauffement climatique. "Au moins, à quelque chose malheur est bon. C'est bon pour la santé et le climat !", s'est-on réjoui. A juste titre, ou pas ? 

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