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Développement durable - Page 279

  • Pesticides: aux États-Unis, c'est le désherbant dicamba qui sème la polémique

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    Un agriculteur de l’Arkansas porte un T-shirt sur lequel on peut lire « Les agriculteurs ont besoin du dicamba » pendant une réunion publique, le 8 novembre 2017, à Little Rock. Photo AFP


    Dans la grande famille des pesticides, il n'y a pas que le glyphosate qui pose problème. Outre-Atlantique,  l'usage d'un autre désherbant commercialisé par Monsanto et BASF, largement répandu aux Etats-Unis et au Canada, le dicamba, suscite de vives controverses qui illustrent bien les ravages causés sur l'environnement par l'usage des OGM et la course aux pesticides. 

    "Autorisé trop rapidement"

    Ce désherbant est utilisé sur les mauvaises herbes résistantes au glyphosate. Mais l'herbicide est très volatil et détruit une part importante des cultures environnantes et "son homologation", selon un article publié par Courrier international, le 9 septembre 2017, "semble avoir été autorisée trop rapidement". Pourtant, une étude datant de 2004, montre que même à très petites doses, le dicamba est 75 à 400 fois plus dangereux pour les plantes qu’il touche accidentellement que le glyphosate. Il est particulièrement toxique pour le soja qui n’a pas été génétiquement modifié pour lui résister. Bref, l'histoire du dicamba, largement utilisé par les jardiniers amateurs outre-atlantique comme le Roundup en Europe et en France, n'est pas sans rappeler celle de l'"Apprenti sorcier", le film d'animation de Walt Disney... Sauf qu'elle risque de finir beaucoup plus mal.

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  • Pour faire rouler les trains, Alstom passe à l'hydrogène : les dessous d'une première mondiale

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    Le nouveau train "Zéro émissions"d'Alstom baptisé Coradia iLint, lors de sa présentation le 20 septembre 2016 au salon Innotrans à Berlin (Allemagne).  Photo archives AFP

    Alstom a mis au point le premier train au monde à pile à combustible «zéro émission ». Une innovation bonne pour la planète et pour le géant français de l’industrie ferroviaire. Explications.

    En pleine Cop23, le sommet sur le climat qui se déroule à Bonn, alors que tous les signaux d’alarme du réchauffement climatiques clignotent furieusement au rouge, c'est une vraie révolution écologique pour le secteur des transports, hautement émetteur de gaz à effet de serre, qui s'annonce. Avant sa fusion avec l’Allemand Siemens, Alstom a mis au point un train régional qui roule grâce à des piles à combustible. Cette innovation technologique sans précédent, destinée à en finir avec les motrices diesel ultrapolluantes circulant sur les réseaux non-électrifiés, constitue aussi une bonne nouvelle économique pour le constructeur ferroviaire qui vient de signer un premier contrat juteux en Allemagne.

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  • L'oiseau devinette du lundi

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    Ce bel oiseau majestueux a été photographié le 20 juin 2015 au Teich (33). Le reconnaissez-vous ? Photo Alain Noël

    alain noel.jpgChaque lundi, Ma Planète vous invite à découvrir un oiseau de la région, avec une petite énigme proposée par Alain Noël, ornithologue amateur et photographe animalier girondin.

    L'oiseau mystère de la semaine est décrit comme l'ennemi des pêcheurs en eau douce car il dévorerait trop de poissons dans les étangs ou rivières. Il est vrai que ce gros oiseau sombre ne se nourrit que de poissons de taille moyenne en les pourchassant sous l'eau. Ses pêches collectives en troupe sont impressionnantes, quand il plonge simultanément avec une vingtaine de ses congénères, avant d'émerger un peu plus loin et de recommencer. Notre oiseau n'hésite pas, ensuite, à s'afficher fièrement ailes écartées pendant de longues minutes. 

    Mais quel est donc cet oiseau dont nos  pêcheurs de rivières jalousent les pêches fameuses ? Langue au chat ? 

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