Le Danemark veut en finir avec les voitures à énergie fossiles dans 12 ans, en 2030. Phot AFP

Pays roi du vélo, le Danemark a annoncé, le 2 octobre 2018, l’interdiction des ventes de voitures fonctionnant à l’essence et au diesel à l’horizon 2030. Le Royaume nordique qui veut se poser en exemple pour l’Europe, devance par la même occasion de dix ans la France.

"Un Danemark qui tire le monde dans une direction plus verte"

« Dans douze ans – seulement douze ans -, nous voulons interdire la vente de nouvelles voitures essence et diesel », a déclaré le Premier ministre Lars Løkke Rasmussen à l’ouverture de la session parlementaire. « Je veux un Danemark qui soit à l’avant-garde, qui tire le monde dans une direction plus verte », a affirmé ce cycliste émérite, en martelant : « Nous fixons le cap. Et envoyons un signal clair à l’UE, à l’industrie automobile et au reste du monde.»

Objectif : neutralité en énergie fossile en 2050

Chantre de la lutte contre le réchauffement climatique, le Danemark ambitionne de devenir neutre en énergie fossile en 2050. Et le royaume scandinave est bien parti : entre 1980 et 2015, ses émissions de carbone ont diminué de 38%, d’après l’institut State of Green. Avec cette interdiction, le Danemark rejoint l’Islande qui avait annoncé une mesure similaire début septembre.

Championne de l’électrique tout en étant le principal producteur d’hydrocarbures d’Europe de l’ouest, la Norvège voisine s’est fixé l’objectif de ne vendre que des voitures neuves zéro émission dès 2025, sans toutefois formellement interdire les autres modèles. En septembre, les voitures électriques y ont représenté 45,3% des nouvelles immatriculations, un record, selon les chiffres du Conseil d’information sur le trafic routier (OFV). 

Le Royaume-Uni prévoit l’arrêt d’ici à 2040 de la vente de nouvelles voitures et camionnettes conventionnelles fonctionnant à l’essence ou au diesel. La France prévoit quant à elle la fin de la vente des voitures neuves à moteur thermique d’ici 2040. La ville de Paris ayant annoncé pour sa part l’interdiction totale des voitures à moteur diesel pour 2024.

Cathy Lafon avec l'AFP

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