Figure de l'écologie en France, Nicolas Hulot est très attendu par les ONG. Ici, sur le perron de l'Elysée, le 14 juin 2017. Photo archives AFP

Emmanuel Macron et Nicolas Hulot ont du pain sur la planche. Les ONG engagées dans la lutte contre le changement climatique, à qui le président de la République a promis début juin une feuille de route « climat », ont présenté ce mardi une série de mesures à mettre en oeuvre pour « passer du discours à la pratique ». De son côté, Nicolas Hulot a fait, ce vendredi 23 juin, ses premières annonces comme ministre de la Transition écologique et solidaire, en assurant sur BFMTV qu'il n'y aura « aucun nouveau permis d'exploitation d'hydrocarbures en France » et que le gouvernement allait faire converger la fiscalité du diesel avec celle de l'essence.

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Une fois par an, le réseau Biocoop, modèle coopératif précurseur du commerce bio, se mobilise pour aller à la rencontre du grand public afin de le sensibiliser à la consommation responsable, en proposant des solutions concrètes et locales pour réapprendre à consommer mieux et moins : c'est le grand Rendez-vous des Biotonomes.

Ce samedi 10 juin, près de 300 magasins Biocoop (près de 100 de plus qu'en 2016) organisent, dans toute la France, la 3ème édition de cette manifestation placée cette année sous le signe de la lutte contre le suremballage et l'arrêt de la vente de l’eau en bouteille plastique. Bref, du zéro déchet.

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 Des études révèlent que le carburant des navires, qui émet beaucoup d’oxydes de soufre, est à l’origine de 60 000 morts prématurées en Europe. Ici, une vue du port de Marseille. Photo archives AFP

Les énormes bateaux du transport maritime acheminent plus de 90% des marchandises dans le monde et transportent plusieurs millions de personnes chaque année. Mais derrière l’image cultivée par les armateurs d'un mode de transport "propre", se cache une réalité beaucoup plus nuancée. Chacun de ces monstres flottants, gourmand en énergie, génère autant de pollution aux particules ultra-fines qu'un million de voitures...  Peu connue du grand public, cette forme de pollution de l'air, loin d'être anecdotique, nuit à la santé des millions d'habitants sur la planète qui vivent dans les villes portuaires. En Europe, on estime qu'elle est responsable de 60 000  morts par an, soit l'équivalent de la totalité des habitants d'une ville comme Pessac, en Gironde.

En France, aucune mesure de cette pollution n'est rendue publique. Pour la mettre en évidence, France Nature Environnement (FNE) et l'ONG allemande NABU ont mené l'enquête et effectué, le 21 juillet 2015, des relevés aux résultats édifiants à Marseille, dans le port et ses environs. Les ONG ne se contentent pas de dénoncer et e pointer du doigt une situation qu'elles qualifient d'"insoutenable" pour la santé humaine. Les ONG font également trois grandes propositions pour améliorer la qualité de l'air dans les zones portuaires et sur les bateaux.

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